Artículo de la Universidad de Granada y su colaboración con la incoación de expediente para BIC del Puente del Hacho.
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martes, 13 de febrero de 2024
domingo, 28 de octubre de 2018
martes, 17 de octubre de 2006
IU presenta enmiendas a los PGE para aumentar su dotación en 85 millones y cubrir “las necesidades”
Por redaccion - 17 octubre, 2006
GRANADA, 17 (EUROPA PRESS)
El coordinador provincial de Izquierda Unida en Granada y parlamentario andaluz, Pedro Vaquero, consideró hoy que los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para la provincia siguen sin cubrir “las necesidades” en infraestructuras que ésta necesita, por lo que su formación va a presentar enmiendas para reclamar un incremento de 85 millones de euros más a los 343 previstos.
En rueda de prensa, Vaquero explicó que la experiencia le dice que “los plazos siempre se alargan” y mostró su temor a que “habrá obras que no estarán ni para 2010 porque hay determinadas partidas que continúan postergándose hasta 2009”.
Si bien es cierto que las autovías, “aún con retraso, están en marcha”, en Granada “sigue haciendo falta una planificación ferroviaria urgente de la que no existe ni previsión”, según afirmó Vaquero, quien criticó al PSOE que apoye en la Diputación de Granada propuestas que luego el mismo partido no acepta en Madrid, en referencia a la apertura de la línea férrea GuadixAlmendricos cuyo estudio ni siquiera aparece consignado en los Presupuestos.
“Algunos diputados socialistas ya se toman a pitorreo mis referencias a esta infraestructura, pero es necesario que Granada tenga una conexión adecuada con el Levante para que su economía no sea subalterna del desarrollo de otras provincias”, precisó.
Junto a las carencias anteriormente expuestas, el coordinador y parlamentario de Izquierda Unida recordó que para su fuerza política es “necesario” el soterramiento de las vías del tren, la estación y la cofinanciación del metro de Granada por parte del Estado.
Sobre este transporte recordó que, cada vez que se habla del metro se hace sobre la primera fase, pero se preguntó “cuándo llegará a los pueblos del área metropolitana” y si será “cuando la saturación de vehículos particulares colapse ya la futura segunda circunvalación”.
IU planteará además, en otras áreas, la creación y dotación de las plazas necesarias para aumentar el número de Inspectores de trabajo en la provincia de Granada, un plan especial contra la siniestralidad laboral, la recuperación de los manuscritos andalusíes salvados de la quema de la plaza de Birrambla, un plan de rehabilitación y mejora del Albaicín como Patrimonio Histórico de la Humanidad y la desafectación del Puente del Hacho, en alamedilla, de Renfe para su declaración como Bien de Interés Cultural.
Granada en la Red
GRANADA, 17 (EUROPA PRESS)
El coordinador provincial de Izquierda Unida en Granada y parlamentario andaluz, Pedro Vaquero, consideró hoy que los Presupuestos Generales del Estado (PGE) para la provincia siguen sin cubrir “las necesidades” en infraestructuras que ésta necesita, por lo que su formación va a presentar enmiendas para reclamar un incremento de 85 millones de euros más a los 343 previstos.
En rueda de prensa, Vaquero explicó que la experiencia le dice que “los plazos siempre se alargan” y mostró su temor a que “habrá obras que no estarán ni para 2010 porque hay determinadas partidas que continúan postergándose hasta 2009”.
Si bien es cierto que las autovías, “aún con retraso, están en marcha”, en Granada “sigue haciendo falta una planificación ferroviaria urgente de la que no existe ni previsión”, según afirmó Vaquero, quien criticó al PSOE que apoye en la Diputación de Granada propuestas que luego el mismo partido no acepta en Madrid, en referencia a la apertura de la línea férrea GuadixAlmendricos cuyo estudio ni siquiera aparece consignado en los Presupuestos.
“Algunos diputados socialistas ya se toman a pitorreo mis referencias a esta infraestructura, pero es necesario que Granada tenga una conexión adecuada con el Levante para que su economía no sea subalterna del desarrollo de otras provincias”, precisó.
Junto a las carencias anteriormente expuestas, el coordinador y parlamentario de Izquierda Unida recordó que para su fuerza política es “necesario” el soterramiento de las vías del tren, la estación y la cofinanciación del metro de Granada por parte del Estado.
Sobre este transporte recordó que, cada vez que se habla del metro se hace sobre la primera fase, pero se preguntó “cuándo llegará a los pueblos del área metropolitana” y si será “cuando la saturación de vehículos particulares colapse ya la futura segunda circunvalación”.
IU planteará además, en otras áreas, la creación y dotación de las plazas necesarias para aumentar el número de Inspectores de trabajo en la provincia de Granada, un plan especial contra la siniestralidad laboral, la recuperación de los manuscritos andalusíes salvados de la quema de la plaza de Birrambla, un plan de rehabilitación y mejora del Albaicín como Patrimonio Histórico de la Humanidad y la desafectación del Puente del Hacho, en alamedilla, de Renfe para su declaración como Bien de Interés Cultural.
Granada en la Red
viernes, 24 de febrero de 2006
Cultura remite a Renfe un escrito en el que solicita la desafectación de uso público del Puente del Hacho
Por redaccion - 24 febrero, 2006
GRANADA, 24 (EUROPA PRESS)
La Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía a través de su Delegación Provincial en Granada ha remitido un escrito a Renfe en el que solicita la desafectación del servicio público del puente del Hacho y la estación de Alamedilla para que no se pueda alegar incompetencia de la institución autonómica en la aplicación de la Ley 16/85 del Patrimonio Histórico Español, ya que hasta el momento se encuentran afectos al servicio público aunque ambos se encuentran en desuso. Según informó la Delegación en un comunicado remitido a Europa Press, este paso es necesario para proseguir con la tramitación del expediente de declaración como Bien de Interés Cultural con categoría de monumento del puente y su entorno.
En el documento se argumenta que el puente construido entre los años 1886 y 1895 constituye un testimonio fundamental de la llamada arquitectura del hierro, así como que ha tenido una gran importancia en la historia social y económica de Granada.
En este sentido, se manifiesta que tanto el puente como la estación situada en el entorno de protección “no están adscritos, en el sentido de la estricta gestión de unos bienes de necesaria utilización y afectados al servicio público, ni pueden entenderse como elementos indispensables para la estricta gestión del servicio público que presta el Ministerio de Fomento a través de Renfe”.
Noticia publicada por Granada en la Red
GRANADA, 24 (EUROPA PRESS)
La Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía a través de su Delegación Provincial en Granada ha remitido un escrito a Renfe en el que solicita la desafectación del servicio público del puente del Hacho y la estación de Alamedilla para que no se pueda alegar incompetencia de la institución autonómica en la aplicación de la Ley 16/85 del Patrimonio Histórico Español, ya que hasta el momento se encuentran afectos al servicio público aunque ambos se encuentran en desuso. Según informó la Delegación en un comunicado remitido a Europa Press, este paso es necesario para proseguir con la tramitación del expediente de declaración como Bien de Interés Cultural con categoría de monumento del puente y su entorno.
En el documento se argumenta que el puente construido entre los años 1886 y 1895 constituye un testimonio fundamental de la llamada arquitectura del hierro, así como que ha tenido una gran importancia en la historia social y económica de Granada.
En este sentido, se manifiesta que tanto el puente como la estación situada en el entorno de protección “no están adscritos, en el sentido de la estricta gestión de unos bienes de necesaria utilización y afectados al servicio público, ni pueden entenderse como elementos indispensables para la estricta gestión del servicio público que presta el Ministerio de Fomento a través de Renfe”.
Noticia publicada por Granada en la Red
https://www.granadaenlared.com/portada/20060224/granada-cultura-remite-renfe-escrito-solicita-desafectacion-uso-publico-puente-hacho/
sábado, 15 de enero de 2005
Granada - Cultura retomará la declaración del Puente del Hacho como Bien de Interés Cultural
Granada - Cultura retomará la declaración del Puente del Hacho como Bien de Interés Cultural
El delegado de Cultura dice que la declaración como BIC del viaducto es "perfectamente asumible" porque reúne todas las condiciones
Publicado en: http://www.granadaenlared.com 15/01/05
El delegado de Cultura dice que la declaración como BIC del viaducto es "perfectamente asumible" porque reúne todas las condiciones
El delegado de Cultura dice que la declaración como BIC del viaducto es “perfectamente asumible”
porque reúne todas las condiciones
GRANADA, 15 (EUROPA PRESS)
La Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía retomará la declaración del Puente del Hacho, el viaducto de mayor longitud de España, como Bien de Interés Cultural (BIC), según informó el delegado de Cultura en Granada, José Antonio Pérez Tapias, quien, consideró la declaración como BIC “perfectamente asumible” ya que el puente reúne “todas las condiciones” para obtener esta figura de protección.
En declaraciones a Europa Press, Pérez Tapias tras conocer la petición de la Plataforma ‘Puente del Hacho’ de la declaración como BIC para garantizar su protección y conservación, realizada después de que el Gobierno central anunciara su rehabilitación, aunque sin dar plazos ni inversión, explicó que la Junta “ahora tendría que retomar la declaración, ya incoada en el año 1983 y que se estancó por diversos motivos”.
Entre los motivos que argumentó el delegado para este estancamiento se encuentra el hecho de que la Delegación de Cultura quisiera incluir también las instalaciones de la estación de ferrocarril AlamedillaGuadahortuna, situada en el entorno del Puente del Hacho, una cuestión que no fue aceptada por Renfe ya que en aquel año todavía se encontraba operativa la estación, aunque no el Puente, y Renfe no quiso renunciar a la estación.
La Delegación de Cultura, según explicó Pérez Tapias, pretendía así incluir más elementos en la declaración “para que todos ellos permitieran dotar de un mayor contenido al proyecto de Centro de Interpretación que diseñado para la zona”.
En la actualidad “el panorama es distinto y se puede retomar sin ningún problema la declaración de Bien de Interés Cultural”, afirmó porque, según dijo, “sin duda el Puente del Hacho reúne todas las condiciones para su declaración como BIC”, y añadió que habrá que retomar este proceso ya iniciado en el año 1983 “precisándolo a la vista de las circunstancias actuales”.
GRANADA, 15 (EUROPA PRESS)
La Consejería de Cultura de la Junta de Andalucía retomará la declaración del Puente del Hacho, el viaducto de mayor longitud de España, como Bien de Interés Cultural (BIC), según informó el delegado de Cultura en Granada, José Antonio Pérez Tapias, quien, consideró la declaración como BIC “perfectamente asumible” ya que el puente reúne “todas las condiciones” para obtener esta figura de protección.
En declaraciones a Europa Press, Pérez Tapias tras conocer la petición de la Plataforma ‘Puente del Hacho’ de la declaración como BIC para garantizar su protección y conservación, realizada después de que el Gobierno central anunciara su rehabilitación, aunque sin dar plazos ni inversión, explicó que la Junta “ahora tendría que retomar la declaración, ya incoada en el año 1983 y que se estancó por diversos motivos”.
Entre los motivos que argumentó el delegado para este estancamiento se encuentra el hecho de que la Delegación de Cultura quisiera incluir también las instalaciones de la estación de ferrocarril AlamedillaGuadahortuna, situada en el entorno del Puente del Hacho, una cuestión que no fue aceptada por Renfe ya que en aquel año todavía se encontraba operativa la estación, aunque no el Puente, y Renfe no quiso renunciar a la estación.
La Delegación de Cultura, según explicó Pérez Tapias, pretendía así incluir más elementos en la declaración “para que todos ellos permitieran dotar de un mayor contenido al proyecto de Centro de Interpretación que diseñado para la zona”.
En la actualidad “el panorama es distinto y se puede retomar sin ningún problema la declaración de Bien de Interés Cultural”, afirmó porque, según dijo, “sin duda el Puente del Hacho reúne todas las condiciones para su declaración como BIC”, y añadió que habrá que retomar este proceso ya iniciado en el año 1983 “precisándolo a la vista de las circunstancias actuales”.
Publicado en: http://www.granadaenlared.com 15/01/05
viernes, 30 de julio de 1982
jueves, 22 de marzo de 1979
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